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      導語： 當下的智慧城市熱、5G熱、物聯網熱助燃了智慧燈桿熱。不是一般的熱，而是熱得“一塌糊涂”。燈桿的名稱也叫做順口了，“智慧燈桿”，瞬間，燈桿加上智慧兩字，立馬華麗轉身，其價一下子爆漲了!一個普通燈桿只賺50元，恐怕已成歷史了吧!

      當下的智慧城市熱、5G熱、物聯網熱助燃了智慧燈桿熱。不是一般的熱，而是熱得“一塌糊涂”。燈桿的名稱也叫做順口了，“智慧燈桿”，瞬間，燈桿加上智慧兩字，立馬華麗轉身，其價一下子爆漲了!一個普通燈桿只賺50元，恐怕已成歷史了吧!

      這是一個多年積淀的機會，也是千載難逢的機會，所以把2019說成是“智慧燈桿年”一點也不為過。

      你打開微信，圍繞著智慧燈桿的會有多少個?冠以智慧燈桿的報告是數不勝數?似乎不用上智慧這個詞，這個城市就落伍了，這個燈桿就毫無顏值了。我在想剛發(fā)布的“黑洞”，咋不加上兩個字，叫做“智慧黑洞”呢?那畢竟是愛因斯坦的夢想成真了!

      不扯淡了，熱是好事，只要不過頭。熱了，降降溫，冷靜思考一下，也不失為一件益事吧!

 冷思考一：誰來牽頭?

      前天參加南京市照明學會的學術年會，收獲頗豐。學會理事長、市路燈管理處臧處長的報告，倒是很有見地。該所負責的路燈，總量約有100萬盞，還不包括新建的。在智慧燈桿的做法上獨樹一幟，先取得政府授權，直接牽頭，統(tǒng)一協調的市政大整合，否則會舉步維艱。就說架空線，移至地下管廊，就得有60多項。那燈桿上涉及的公安、城管、“雪亮工程”等等，如沒有在頂層設計上做好文章，那是難以付諸實施的。

 冷思考二：誰來聚合?

      智慧燈桿的盛宴，誰也不愿錯過。誰來聚合呢?是協會還是聯盟?是生產企業(yè)還是工程公司?是設計院還是運營公司?其間聞風而動的就擇機成立了“智能燈桿協會”。除搭建與政府之間的橋梁，還能做些什么?比如與三大運營商的合作，比如怎么讓5G落桿，比如比如……

 冷思考三：誰來出演?

      這場大戲的主角是誰呢?我們似乎看不太清楚。時代變了，角色也變了。“光亞”做了一個各地調查，還是很有意思，至少可讓我們明白，各地的政策導向和誰在主管?如今燈桿，一加上智慧又可能稱之為“舞臺”了。

      誰是主角?誰是配角?我們得看清楚，該你出場就出場，不能搶戲，要本色出演。前段時間，看到有的企業(yè)積極性很高，由制造企業(yè)，一下子變身互聯網企業(yè)，在照明會大談其“萬物互聯”的構思。豈不說越位，也不能說不可跨界，關鍵是你真的冷思考了嗎?夢想是要有的，萬一實現不了呢?不怕試錯，那是上市公司常做的事，而你呢，真金白銀呀!

 冷思考四：誰來買單?

      一桿多能，多桿合一。據說，上海先行試了，減少了30%的桿，深圳減少了40%的桿。一桿多能，確實是件好事。元旦我去了日本，發(fā)現他們的城市，如高崎市也是一桿多能，其中還加裝了音樂播放器，讓行人在音樂聲中行走。據這方面頗有研究的楊博士說，燈桿上可承載60項功能，什么指路牌，攝像頭，廣告屏等，包羅萬象，應有盡有。重慶光研院裴院說：都萬物互聯了，關鍵是誰來買單?

 冷思考五：誰來營維?

      燈桿，以往只是單一的亮與不亮的問題。如是多桿合一，問題就復雜化了，僅靠原有路燈所行嗎?是否哪一天會易名呀!一桿燈桿，涉及的部門，可能從幾家會發(fā)展到十家。誰來牽頭呢?將來是否會有一個“智慧燈桿部”抑或運營中心，這其中蘊藏著多少“責權利”呀!

      鄭見偉老師說：光說故事，故事里面蘊藏著多大的商機。唐十一說：用智慧燈桿創(chuàng)造更多價值，這可放大多少倍呀!我相信，這也許是比肩城市景觀亮化的又一個“天量”市場，也許是城市夜景經濟又一饕餮盛宴，難怪那么多跨界的，那么多搭車的。

      也許真的來了機會，大城市大發(fā)展的定位愈加明晰，尤其是一二線城市都在全球對標。這意味著什么?我想，你懂的!

      LED，真的了不起!它不僅取代了傳統(tǒng)光源，又催發(fā)5G、Al、大數據、物聯網的融合推廣。LED，真的讓人苦惱，它的長壽拖累了整個行業(yè)。過了五年，它還不死，至多衰減一點，這哪是消費品(消耗品)，簡直是“不老的神燈”。

      開發(fā)開拓開創(chuàng)LED的應用領域，就是迫在眉睫的任務，而智慧燈桿無疑就是一個最大的商機。價格不是問題，千萬不要苦拼!智慧確是問題，值得著力破解。

未了小結一句：大家都熱了，你在跟著熱的同時，有些冷靜的思考呢?